Geely Auto Group представила систему Geely Smart Charging. Искусственный интеллект в ней управляет зарядкой электромобиля: ускоряет процесс, сдерживает нагрев батареи и продлевает ее срок службы. Анонс состоялся 23 сентября в китайском Нинбо. Вместе с технологией компания показала зарядную станцию пятого поколения мощностью до 2250 кВт и обновленную батарею Ultra Short Blade. Как ИИ управляет зарядкой The post ИИ научили заряжать электромобили: с 10% до 70% за 4 минуты 30 секунд appeared first on BeInCrypto.
Geely Auto Group представила систему Geely Smart Charging. Искусственный интеллект в ней управляет зарядкой электромобиля: ускоряет процесс, сдерживает нагрев батареи и продлевает ее срок службы.
Анонс состоялся 23 сентября в китайском Нинбо. Вместе с технологией компания показала зарядную станцию пятого поколения мощностью до 2250 кВт и обновленную батарею Ultra Short Blade.
Хотите еще эксклюзивных новостей и аналитики? Подписывайтесь на наш телеграм-канал, обсуждайте новости и делитесь мнениями о последних событиях рынка в чате!
Основа системы — энергетическая ИИ-модель Xingrui PowerMind, которую Geely создала вместе с компанией StepFun. Модель связывает в единую цепочку автомобиль, аккумулятор, зарядную станцию, облако, электросеть и системы хранения энергии.
Главная задача ИИ — не допустить перегрева. Алгоритмы прогнозируют температуру батареи на 30 секунд вперед и заранее меняют мощность зарядки, а не реагируют постфактум. Средняя температура при этом держится ниже 55°C, пиковая — ниже 65°C.
За охлаждение отвечает пятиточечная жидкостная система. По заявлению Geely, это первое такое решение в отрасли. Она отводит тепло по всему пути энергии: от накопителя на станции через зарядную колонку, кабель и разъем до батарейного блока в машине.
В реальных испытаниях батарея Shendun Golden в Lynk & Co 10 и Zeekr 001 зарядилась с 10% до 70% за 4 минуты 30 секунд, а с 10% до 97% — за 8 минут 40 секунд. Для серийных технологий Geely это рекорд. Пиковая скорость зарядки этой батареи достигает 12C.
Многие водители опасаются, что сверхбыстрая зарядка «убивает» аккумулятор. PowerMind подбирает стратегию зарядки под конкретную машину и батарею, в реальном времени регулируя пиковый ток, интенсивность охлаждения и длительность сеанса. Дополнительно компания разработала технологию импульсного восстановления. Микроимпульсы тока снова активируют ионы лития, которые скапливаются на отрицательных электродах после частых быстрых зарядок.
Вместе ИИ-управление и восстановление увеличивают ресурс батареи на 20% по числу циклов. Для домашней зарядки предусмотрен щадящий режим с низкой мощностью: он постепенно устраняет последствия частой быстрой зарядки.
Еще одна новинка — батарея Ultra Short Blade нового поколения. Благодаря собственной технологии лазерной сварки выводов и крышек ячеек она нагревается при зарядке на 10% меньше. Пиковая скорость зарядки выросла до 6C. По данным компании, батарея рассчитана на более доступные модели.
The post ИИ научили заряжать электромобили: с 10% до 70% за 4 минуты 30 секунд appeared first on BeInCrypto.
JOIN
